MOTORCYCLIST

Society Riders

ЕВРОПА

Кастом Royal Enfield 350

Custom-Royal-Enfield-350

Это удивительно, как много много кастомайзеров в Японии. Сотни или даже тысячи великолепных японских кастом байков остаются неизвестными миру, скрыты от глаз миллионов. За примером не надо далеко ходить. Одним из них является великолепный кастом Royal Enfield 350, построенный ребятами из «Stoop Motorcycles». К сожалению, но у них все на японском и понять что-то очень […]

Moto Guzzi V7: Кастомизируй это

srambler_V7special_destro_2C3B4953

Итальянский производитель Moto Guzzi выводит на рынок комплекты обновления экстерьера двух моделей из линейки мотоциклов V7. При этом оговаривается, что новых заводских комплектаций не предвидится…   Владельцы V7 Stone или V7 Special получат возможность за отдельную плату изменить облик своих мотоциклов. В набор входят крылья, бак, сидение, резина, выхлоп и прочие детали, видоизменяющие стоковый байк […]

Royal Enfield AVL 350 – Bull City Customs

19_08_2014_bull_city_01

Royal Enfield motorcycles make a great platform for building custom bikes. Old school Brit styling, reliable single cylinder engines and factory spoke wheels. This is exactly what New Delhi based Bull City have done with their latest build, putting their skills to work on a Royal Enfield AVL 350cc, and producing something far removed from your everyday Enfield. […]

Кафе-рейсер BMW R65

fuel-motorcycles-625x417

Этот оригинальный кафе-рейсер на базе BMW R65 1986 года выпуска построил Карлис Вайвс из испанской мастерской Fuel Bespoke Motorcycles. Возможно, он появился на свет благодаря тому, что заказчик предоставил кастомайзеру полный карт-бланш… «С самого начала у меня было четкое представление о проекте, – рассказывает Карлис. – Я представлял строгий гоночный  мотоцикл, в седло которого каждый день садится […]

Custom Royal Enfield by Old Empire Motorcycles

1 (1)

  Today’s feature bike a Custom Royal Enfield aka Pup built by Old Empire Motorcycles is like a time machine, taking me right back to the time I spent with my Dad working on his Royal Enfield. Royal Enfield is the oldest motorcycle brand still in production today, with the Bullet model celebrating the longest […]

Moto Guzzi Le Mans 3 by Kaffee Maschine

25_04_2014_red_guzzi_02

Custom bikes, bringing the world together one build at a time. Who would think that building a beautiful motorcycle would be of such a benefit to multiculturalism? Today’s feature bike is an Italian machine, modified in the style of the British, built by a German company for an American. With so many nationalities putting a […]

‘73 BMW R60/5 – Dream Wheels Heritage

20_04_2014_copper_bmw_03

Written by Tim Holdup. Let’s face it, building a custom motorcycle can be a financially draining task. But couple that with a post-GFC economy and it can really be a feat. Yet these are the very factors that can also lead builders to think outside the square and develop innovative, alternative fabrication techniques. This is how “Copper”, a 1973 […]

Супермото KTM Tracker

KTM_TRACKER_11

Чад Эдвардс купил этот KTM 520 EXC-R 2001 года выпуска всего за $1100. У прежнего владельца были подозрения на загнутые клапана, но дело оказалось всего лишь в расстроенном карбюраторе… Вначале Чад хотел построить кафе-рейсер в стиле Роланда Сэндса, но удачно подвернувшийся комплект супермото колес развернул проект в сторону мотарда. Он укоротил и поджал стоковые подвески […]

Кафе-рейсер Moto Guzzi LeMans II

moto-guzzi-lemans-4-625x417

Реклама – двигатель торговли, а для недавно открывшейся мастерской Wolf Moto в небольшом городке Драммонд, что в нескольких километрах от Индийского океана, этот двигатель еще не заработал в полную силу. Именно поэтому Кайл Скотт и Крис Клоки преодолели тысячи миль, чтобы представить в клубе Woodstock Man Cave в Кейптауне свой проект на базе Moto Guzzi […]

Ducati «Супер Скремблер»

2

Тони Прасту из Analog Motorcycles очень понравилось работать с Indian Scout 1949 года. Он задумал раздобыть дряхлый Ducati в качестве донора для одной из следующих работ и построить из него полноценную замену современному Triumph Scrambler… В Калифорнии удалось найти Ducati 860 GT 1975 года. У донора не было глушителей, сидения и оптики, а шины разложились […]

Раздетый «Бонневилль»

maria-motorcycles-3-625x625

С этим «Бонни» вышла странная история. Клиент лиссабонской мастерской Maria Motorcycles хотел изменить байк до неузнаваемости, а Луис Корейя, главный кастомайзер ателье, давно мечтал всерьез поэкспериментировать над Triumph Bonneville… Эксперимент удался на славу. Кастомайзеры выкинули все лишнее, добавив пару ярких штрихов в виде сваренного вручную топливного бака и узкой светодиодной фары. В список дооснащения вошли […]

Обнажая клыки

346

Примечено не вчера: неофиты из небедных покупают себе Diavel в качестве чуть ли не первого мотоцикла, уповая на длинную базу и изобилие электронных помощников. Недавний рестайлинг стал поводом проверить мотоцикл на предмет «юзерской френдливости» и вообще принадлежности к круизерному роду. Результат резко отрицательный – что отнюдь не означает «негативный». Отнюдь, черт побери! Не сказать, чтоб […]

MOTORCYCLIST © 2009
Return to Top ▲Return to Top ▲